- 全民古玩网瓷器、玉器、古币、银元、字画、文玩杂项、博物馆馆藏、古董收藏、古玩收藏
“红色热土 不朽丰碑——中国共产党领导广东新民主主义革命历史展”展厅中，还原展出了近三米高的红色交通站——永丰客栈。
展览现场
当年这个客栈承担了什么样的神秘使命？这一切都要从一条秘密交通线说起。
摧不垮、打不掉的中央红色交通线
1930年冬，为了便于上海中共中央与中央苏区联系，打破国民党反动派对中央苏区的反革命“围剿”及严密的经济封锁，中共中央建立了一条自上海、至香港，过汕头、潮州，转大埔，进入闽西，到达瑞金的长达数千里的秘密交通线，史称中央红色交通线。
中央交通局在香港设立华南交通总站，在永定设立闽西交通大站，在汕头、大埔设立交通中站，中站下设若干交通小站，到1933年初，第四次反“围剿”斗争前后，这条交通线成了从“白区”通往中央苏区的唯一一条没有被破坏的通道。
批次 |
时间 |
护送干部名单 |
第一次 |
1930年冬至1931年春夏 |
任弼时、项英、叶剑英、刘伯承、左权、徐特立、邓发、张爱萍、肖劲光、伍修权等100多人 |
第二次 |
1931年4月至1932年 |
周恩来、邓小平、聂荣臻、李富春、邓颖超、董必武、李克农、钱壮飞、吴德峰等 |
第三次 |
1933年1月 |
博古、陈云、李维汉、林伯渠、谢觉哉、瞿秋白等人以及共产国际驻中共中央军事代表李德等 |
据中共广东省委党史研究室著《中国共产党广东地方史（第一卷）》整理 | ||
经中央红色交通线进入中央苏区的部分干部名单表（1930—1934）
中央红色交通线在连通上海中共中央与中央苏区联系、传递文件、运输物资、护送人员往来等方面发挥了重要作用，一直坚持到中央红军长征从未中断。现存的中央红色交通站沿线部分旧址已成为当地的红色地标之一。
中央红色交通线
汕头中站
中央红色交通线从上海或香港来的轮船上岸后的第一站就是汕头。在周恩来的亲自指挥下，中央交通局先后在汕头设立了两个绝密交通站，上海中法药房汕头分号（原镇邦街7号）和华富电料行（海平路97号）。2019年10月，海平路97号华富电料行旧址被国务院公布为全国重点文物保护单位。
（一）上海中法药房汕头分号
上海中法药房汕头分号是中央交通局直属交通站，由时任中央交通局副局长陈刚（化名刘作抚）负责，于1930年底建立。据当年参与筹划工作的黄玠然回忆：“这个中法药房分号在汕头市的名声、规模都很大，不仅极有利于作交通站的掩护，而且可以进购很多药品，以满足江西中央苏区的大量需求。”
原镇邦街7号遗址俯视图
（拍摄：黄晓雄）
1931年4月，中共中央特科负责人顾顺章叛变。为保护这条绝密线路，中法药房分号停止使用，由富华电料行承接传递文件情报、输送物资、护送领导干部等秘密任务。
（二）华富电料行（全国重点文物保护单位）
1931年，为防止意外，中央交通局又派陈彭年、顾玉良、罗贵昆等人在汕头海平路98号（现97号）以华富电料行为掩护，建立中央交通局直属交通站的备用交通站。1931年4月，中法药房分号停止使用后，华富电料行仍坚持工作。
中央红色交通线汕头中站旧址俯视图
中央红色交通线汕头中站旧址
周恩来、邓小平、瞿秋白、任弼时、博古、陈云、聂荣臻、李富春、邓颖超、董必武、刘伯承、项英、左权等约200多人经过该交通线进入中央苏区，输送物资约300吨。此外，在传递文件、情报，沟通上海中共中央和中央苏区联系，向中央苏区输送军需、民用重要物资等方面，汕头交通站也发挥了重要作用。
“平时有交通员传递情报，
就是通过打麻将的过程来完成”
在原华富电料行旧址上，已建成中共中央至中央苏区秘密交通线汕头中站旧址陈列馆并向公众免费开放。陈列馆复原了当时的铺面、接待室等场景，还展示了当时地下工作者工作的情景。
中央红色交通线
大埔中站
中央红色交通线大埔段，水路以韩江、汀江为主线，陆路主线以青溪村为起点，经多宝坑、铁坑、伯公坳、闽粤边界上的永定县桃坑村，转闽西交通大站。大埔中站设在青溪里铺余氏宗祠。棣萼楼是大埔中站的秘密仓库，多宝坑村的缵诒堂为小站，当年还有一间用作掩护的“永丰”商号。
（一）棣萼楼（广东省文物保护单位）
棣萼楼作为大埔中站管辖的重要秘密仓库之一，位于大埔县青溪镇蕉坑村大水坑（旧称大瑞坑）村。始建于清嘉庆二年（1797年）。临汀江东岸，依山傍水，当时汀江通航有简易码头，采购的货物从码头下船后，可以迅速转移至棣萼楼。
棣萼楼俯视图
在中央苏区进行第二、三、四、五次“围剿”期间，大批中央苏区民用、军用等重要物资进入中央苏区腹地前，如药物、布匹、食盐、弹药、电讯设备等，曾存放在棣萼楼。为保护物资的安全，当地群众守口如瓶，使得大埔中站的秘密仓库始终未被国民党地方统治者发现。
棣萼楼
（广东省文物保护单位）
如今的棣萼楼完整地复原了当年交通线秘密仓库的情形，有物资储存室、会议室、卧室等，还保留了以前留下来的弹孔。棣萼楼二楼是当年存放枪支弹药和粮食等物资的旧库房。
棣萼楼为中央苏区党、政、军机关正常运转和中央苏区的巩固，为苏区反“围剿”战争及第五次反“围剿”战争后中央主力红军安全转移进行长征等提供了物资保障，为革命作出了贡献。2019年4月，被广东省人民政府公布为广东省文物保护单位。
（二）缵诒堂（广东省文物保护单位）
多宝坑小站旧址——缵诒堂位于大埔县青溪镇虎市村，与青溪镇蕉坑村的秘密“中转站”棣萼楼相连接。始建于清康熙二十二年（1683年）。曾安全护送周恩来、刘少奇、叶剑英、刘伯承等200多位革命领导干部抵达中央苏区,为苏区运送了大批军用器材、药品、食品等物资,成为攻不破的红色交通堡垒。
多宝坑小站旧址——缵诒堂
（广东省文物保护单位）
2012年，大埔县委、政府统筹协调各部门，按照原土木结构以及周恩来同志经过小站时的情景修复缵诒堂并布展，展示了中央红色交通线相关历史及多宝坑小站历史。2019年4月，缵诒堂被广东省人民政府公布为广东省文物保护单位。
最后，回应一下文章开头的问题：永丰客栈承担了什么样的神秘使命？
点击空白处查看答案
供稿丨中共广东省委党史研究室
展览策划小组 宣传推广工作小组
编辑丨宣传推广工作小组
阅读最完整展览｜分享最有趣幕后
www.gdmuseum.com
广东省博物馆
（服务号）
粤博订阅
（订阅号）
广东省博物馆
新浪微博
文章转发自广东省博物馆，版权归其所有。文章内容不代表本站立场和任何投资暗示。
